北京车牌背户指标可以出租或者买卖吗
租赁。一句话总结用自己的车辆+他人的车牌，获得短期使用权。租赁市场在民间还是比较活跃的，但是北京市交通委已经明确规定：禁止任何形式买卖、变相买卖、出租或者出借小客车指标确认通知书。同时规定了相关处罚措施。
背户。一句话总结，用自己的车辆，他人的车牌，获得长期使用权。各种非合理手段把车牌弄到自己名下。这类方法以假结婚最为突出，但是官方已经出台政策，在夫妻结婚满一年的情况下才能办理变更，这类钻空子的方法已经行不通。
公司车牌。田旦一句话总结：自己的公司，公司名下的车牌，通过并购行为获得公司及公司名下资产的所有权。特点实质是公司并购行为，将他人公司股权过户给自己，不涉及到任何车牌问题，车牌是公司资产，很多明星就是通过该方法购买很多汽车，同时还能达到避税效果，不需要了还可以出手转让出去，再收回投资。由于股权变更很便捷，从找到资源，拿到尽职调查报告规避风险，工商变更完成，基本几天以内就搞定了，可谓又快又稳，不得不说明星们还是玩的溜。
车牌背户已暴露问题的简单汇总：
1、 指标人名下债务问题影响买方车辆，导致买方费时费力解决车辆所有权问题。（相对租赁来说，租赁的指标人本身经济实力较好，目前出现这个问题的，大多都是背户）
2、指标人中途违约索回指标问题。有部分指标人违约，是因为指标涨价后悔，也有一部分指标人是因为后期经济情况好转想赎回指标。对于这一点，讲究的会拿钱补偿买方赎回，但也不乏老赖耍赖收回。
3、买方使用过程中需要指标人配合联系不上。背户出售的指标人大多都不在意跟买方保持联系，尤其是还有很多买方压根就没拿到过指标人的联系方式，等到需要配合的时候才恍然大悟。
4、买方使用过程中需指标人配合得不到有效配合或被趁机敲诈。背户转让的指标人之前已经拿到所有收益，要么联系不上，要么联系上之后索要好处费等等。（配合一次索要一万两万的好处费，更是屡见不鲜）。
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