小客车配置数量解读：
2022年小客车指标年度配额为10万个，面向2022年，研究提高新增小客车指标中新能源汽车比例”的要求，为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
2022年小客车指标配置比例如下：
1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。
2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个
新能源配置的增加，油标的配置减少，使得油标的资源越来越稀缺，新能源师未来的趋势这个是肯定的，但是对于续航里程来说，充电桩的设置和普及来说还没有实现全国统一，偏远地方都没有，给出行带来了诸多的不便，这是太多人选择油标的重要因素，再个动力方面还是觉得油车适合使用。现在油标的配置下降新能源指标增加，油标稀缺想要摇有个油标遥遥无期。
那还有哪些方式可以获得北京小客车指标时间短周期快
北京公司户车指标，从收购到过户基本是一个月之内完成所有流程，公司车指标的优点就是过户方式合理合规，变更时间周期短，后期的升值空间大，还不占用个人摇号的名额，随时可以收购一家。
