2023年北京新办港口与航道工程施工总承包二级公司的价格
今天给大家来聊聊港口与航道工程施工总承包姿质吧，这个姿质相对来说是比较少见的一个姿质，听名字大家就能深深的感觉出来这个姿质跟港口有关联，心里第一反应就说无非就是修港口或者修码头的建筑企业总包姿质，当然了现实当中港口与航道的姿质用处还是很大的，能够承揽的工程也是比较多的，就比如：码头施工开挖、防波提、互岸、简仓、船坞、滑道、升船机、水下地基基础、土石方、人工岛扩展新建等等等等，太多太多了，一眼看起可能不怎么起眼，但是正到了自己想要用的是时候方然感觉这个姿质是多么的重要，要说提前有准备就好了。【经典世纪-李轩洁】
港口与航道工程施工总承包姿质二级标准：
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于5人。
（2）技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于10人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于10人，且质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于30人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别姿质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。
港口与航道姿质办理等级之分：
港口与航道姿质姿质全称：港口与航道工程施工总承包姿质，其办理等级被划分为：一级、二级、三级，其中一级姿质为最高等级的姿质，但是2023年新的建筑姿质标准当中规定，港口与航道姿质办理等级将会调整为：甲级、乙级两个级别，之前的三级港口与航道姿质会被取消。
港口与航道总包二级转让办理多少钱？
港口与航道总包二级姿质办理与转让的费用是不一样，这个建筑姿质属于总承包姿质，办理所需要的费用、时间成本相对而言还是比较高的，但是只要申办材料到位，都是可以办理的，转让的话，目前受到行业改变影响，港口与航道总包二级姿质价格有所上涨。
港口与航道的二级姿质这方面业务的知识大家有不懂的可以来问我，大家一起来探讨，可能我所经历的确是大家想要了解的，互相学习，姿质申报看是简单，做起来真的非常非常的难，特别是二级升为一级这个阶段，可以说是九死一生，能通过的都是瞬间能成功行业的佼佼者，领先者，自然工程量来年也是不再话下。
