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(1)、是否有固定办公场所，除了车牌以外是否有其他主营业务?很多以车牌为生的的皮包公司，一旦出现状况或经营不善极有可能跑路!反而是一些经营新车、二手车、汽租车牌，租金控制问题,租金问题是目前租车牌市场中最常见的问题，也是很多纠纷出现的中心。主要原因就是交易双方并没有进行细致的交易商讨，同时也缺乏相关法规的支持。比如租车牌过程中，租牌的一方突然摇到车牌号，那么剩下的期限租到的车牌还是否要进行租赁，租金问题
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的退还问题如何解决，这些都是很难进行法律认证的。哪怕是最终闹到了法庭，恐怕也都会采取折中的调解方案，因此很多时候由于租金的控制以及突发情况的处理，租车牌市场还没有完善的制度来进行约束。背死户指标，这类指标当时的卖点是一次付费可以用到车辆报废，便宜且可以先上牌后付款，选择背死户的人大部分是贪图便宜，也有小部分属于不懂。车互联网电商平台的公司，有主营业务和营收，不会干一锤子买卖。 经典世纪田旦
(2)、是否能够出具有效的法律合同，能否去车管所办理抵押登记业务。关于这两点，需要有一定法律背景的朋友辅助决策，并且最好请专业机构把关。
(3)、出租方和承租方是否能够见到本人，这点很重要，因为一旦从中介手里出租或承租的车牌，如果中介跑路了，那在北京租车牌需要注意什么?1、其实出租车牌首要考虑的应该是安全问题。2、因北京车牌出租、转让、过户业务没有门槛，属于监管的真空地带，目前行业鱼龙混杂，乱象丛生，从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头，先收取一部分定金，然后以种种理由办不下来，一步步欺诈客户。是否能够出具有效的法律合同，能否去车管所办理抵押登记业务。关于这两点
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