北京车牌摇号成利益链 20万可买京A车牌
机动车号牌利益链悄然形成
真相是，最初在北京执行摇号政策时，北京的4S店、二手车经销商大概备案了将近两万个二手车车牌。这些车牌从何而来？答案自然不是“摇号池”。
北京市某4S店销售经理透露：“最初的备案车牌是在交管局备案过的，这些车牌可以合法转让。（现在），要想不通过摇号拿到车牌能够走通的路就是：继承、财产分割，甲乙双方形成法律上的继承关系、可以实行财产分割，但操作难度比较大，操作时间在两个月左右，这种车牌出来的数量也非常少，所以价格也达到了几十万元。”
在北京机动车摇号导致号牌成为稀缺市场资源的两年内，围绕机动车号牌的一套市场利益链条，已经悄然形成。网友“首都生活”惊呼：“我摇了两年啊！原来我没有链条！”“实际上，我认为在程序计算公式完整可信的情况下，要想在摇号本身上做文章很难，可操作性不大。”北京市政协委员朱良说，“我认为更值得关注的是，谁来监督交管局当月发放的牌照就是中标号码，是否多放了，多放给谁了，为什么多放，这个部分是缺乏监督的。”
对上述质疑，北京市交管局宣传处并未作出回应。
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